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確保遵循制造商的建議

一般情況下，制造商都會(huì)為現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品中使用的通訊和電源電纜的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)提供一系列的詳細(xì)建議。這些信息通常涵蓋INCOM（來(lái)自于Cutler Hammer的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)，后被伊頓收購(gòu)）、RS-485和以太網(wǎng)物理層。遵循這些建議，是確保實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健和可靠通信的重要環(huán)節(jié)

吊車出租遵循制造商的建議來(lái)安裝網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，可以提供一定的靈活性、簡(jiǎn)單性和抗噪性能。未能遵循這些建議，往往會(huì)降低系統(tǒng)性能。例如，為減少數(shù)據(jù)損壞，不建議將通訊電纜和為諸如變頻驅(qū)動(dòng)器或軟啟動(dòng)器等高頻負(fù)載供電的電源線布置在同一個(gè)電纜槽中。

適當(dāng)?shù)慕拥兀乾F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝的一個(gè)重要方面。大多數(shù)儀表都有兩個(gè)地接：一個(gè)是電氣或電源地，另一個(gè)是儀表地。認(rèn)識(shí)到這兩個(gè)接地系統(tǒng)具有不同目的非常重要。

吊車出租在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上，屏蔽應(yīng)保持連續(xù)，并連接到建筑物電氣系統(tǒng)接地導(dǎo)體上。2017年美國(guó)國(guó)家電氣法規(guī)（NEC）提供了通訊電纜的接地導(dǎo)則。

電纜的選擇，對(duì)穩(wěn)定通訊也是必不可少的。推薦使用RS-485通信電纜。控制和儀表電纜不能用于RS-485。

此外，配電和自動(dòng)化應(yīng)用需要屏蔽電纜。大多數(shù)電纜有兩種類型的屏蔽，鋁箔屏蔽和編織網(wǎng)箔屏蔽。兩者都可以使用，但編織網(wǎng)箔屏蔽是。鋁箔屏蔽主要用于暴露在高頻無(wú)線電和電負(fù)荷快速瞬變的環(huán)境，而編織網(wǎng)箔屏蔽主要應(yīng)用于低頻浪涌環(huán)境。典型的接線端子連接，電纜必須支持屏蔽引出線。

吊車出租安裝前、后測(cè)試系統(tǒng)：

使用測(cè)試設(shè)備，來(lái)測(cè)量安裝前后的電容、諧波和電磁干擾，對(duì)簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)布線過(guò)程至關(guān)重要。主動(dòng)測(cè)試，可以幫助設(shè)計(jì)人員在制定材料清單前，確定可能存在的障礙，并實(shí)施保護(hù)措施。還應(yīng)在安裝后進(jìn)行這些研究，以確保布線措施正確地解決了前面所識(shí)別的問(wèn)題。

在啟動(dòng)過(guò)程中、高峰利用期、系統(tǒng)降負(fù)荷階段，密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)的變化，也可以很容易地識(shí)別出問(wèn)題。在不同階段，EMI和諧波水平可能會(huì)有所不同，所以留意數(shù)據(jù)不一致或數(shù)據(jù)收集錯(cuò)誤，往往可以幫助糾正安裝后不久所發(fā)生的狀況，然后現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備就可以正常工作了。

如果確定了數(shù)據(jù)收集方面存在的問(wèn)題，直接與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備制造商聯(lián)系，以便立即獲得故障排除和校正方面的支持，這是另外一種選項(xiàng)。

如果安裝不正確，就不可能從計(jì)量和監(jiān)測(cè)設(shè)備上獲得收益。這些設(shè)備提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可以簡(jiǎn)化維護(hù)、減少停機(jī)時(shí)間，并提。

然而，如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)墓δ芟到y(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)無(wú)法從這些設(shè)備上完全獲得真正的投資回報(bào)。

通過(guò)遵循設(shè)備布線和安裝的實(shí)踐，設(shè)計(jì)人員、安裝人員和工廠管理可以從實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集中獲得全部效益，沒(méi)有了令人的設(shè)備誤操作和費(fèi)時(shí)的故障排除與測(cè)試的需求

隨車吊進(jìn)行平時(shí)保護(hù)和養(yǎng)護(hù)，對(duì)進(jìn)步作業(yè)效率，延伸設(shè)備壽數(shù)，確保作業(yè)安全十分重要。

用戶應(yīng)按請(qǐng)求進(jìn)行定時(shí)查看，并仔細(xì)作好查看記載，如有毛病，查看記載是查找因素的首要參閱。

7.1  慣例查看

（1）   隨車吊查看各管路銜接和固定密封處是不是松動(dòng)，滲漏油。

（2）    查看隨車吊各緊固件是不是松動(dòng)，要點(diǎn)查看橫梁和底盤(pán)車大梁、反轉(zhuǎn)承和橫梁及立柱之間的緊固件是不是可靠。反轉(zhuǎn)支承上內(nèi)、外圈螺栓的緊固力矩為290N.m  

（3）    查看隨車吊取力器操控開(kāi)關(guān)、壓力表是不是正常。

（4）    查看液壓油、光滑油是不是足夠。

（5）    查看鋼絲繩及附件的運(yùn)用狀況，繩卡是不是牢固，鋼絲繩是不是處于輪槽中。當(dāng)鋼絲繩因扭結(jié)、有折痕、磨損、銹蝕嚴(yán)峻、超越10%的鋼絲破斷或直徑減小量超越7%以及因過(guò)熱而變色時(shí)，應(yīng)替換鋼絲繩。